

بغل یاتاقان استاندارد IBBC مناسب برای پراید | کنترل لقی میللنگ و کیفیت OEM
هر قسط با تربپی:
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
مناسب برای خودرو
پراید , سایپا پراید 111 , سایپا پراید 131 , سایپا پراید 132 , سایپا پراید 141 , سایپا پراید 151 (وانت)
تعداد در بستهبندی
2
بغل یاتاقان استاندارد IBBC
مناسب برای پراید | کنترل حرکت محوری میللنگ، کاهش اصطکاک و افزایش عمر موتور
بغل یاتاقان استاندارد IBBC مناسب برای پراید یکی از قطعات مهم مجموعه میللنگ است که وظیفه کنترل لقی محوری میللنگ و جلوگیری از حرکت بیش از حد آن را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد سطحی مقاوم در برابر اصطکاک، از سایش میللنگ و آسیب به بلوک سیلندر جلوگیری کرده و نقش مهمی در عملکرد نرم و دقیق موتور دارد.
بغل یاتاقان STD (استاندارد) برای موتورهایی طراحی شده که میللنگ آنها هنوز تراش نخورده و ابعاد استاندارد کارخانه را حفظ کرده است. محصول IBBC با استفاده از آلیاژ مقاوم، ماشینکاری دقیق و پوشش ضدسایش تولید شده تا در شرایط کاری مختلف، دوام و عملکرد مطمئنی داشته باشد.
✅ ویژگیهای محصول
- برند معتبر IBBC
- سایز استاندارد (STD)
- ماشینکاری دقیق
- آلیاژ مقاوم در برابر سایش
- کنترل دقیق لقی محوری میللنگ
- مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت
- کیفیت ساخت مطابق استاندارد OEM
- نصب کاملاً فابریک
🚗 خودروهای سازگار
- پراید 111
- پراید 131
- پراید 132
- پراید 141
- پراید 151
مشخصات فنی
⚠️ علائم خرابی بغل یاتاقان
- لقی بیش از حد میللنگ
- صدای غیرعادی از موتور
- سخت جا رفتن یا عملکرد نامناسب کلاچ
- سایش غیرطبیعی میللنگ
- افت فشار روغن در موارد شدید
- آسیب به یاتاقانهای اصلی
⭐ مزایای استفاده از بغل یاتاقان IBBC
- کنترل دقیق حرکت محوری میللنگ
- کاهش استهلاک موتور
- افزایش عمر میللنگ و یاتاقانها
- عملکرد پایدار در دمای بالا
- نصب آسان و دقیق
- دوام بالا در کارکرد طولانیمدت
💡 توصیه تخصصی
در زمان تعمیر اساسی موتور، بغل یاتاقان باید همراه با یاتاقانهای ثابت و متحرک بررسی شود. اگر میللنگ تراش نخورده باشد، استفاده از بغل یاتاقان استاندارد (STD) بهترین انتخاب است. در صورت تراش میللنگ، باید از سایز تعمیری متناسب استفاده شود.
بررسی تخصصی بغل یاتاقان استاندارد IBBC
بغل یاتاقان یا Thrust Washer یکی از قطعات مهم موتور است که وظیفه کنترل حرکت محوری میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه با جلوگیری از جابهجایی بیش از حد میللنگ، مانع از ایجاد سایش، کاهش فشار روغن و آسیب به یاتاقانهای اصلی میشود. خرابی بغل یاتاقان در صورت بیتوجهی میتواند هزینههای سنگین تعمیر موتور را به همراه داشته باشد.
بغل یاتاقان استاندارد IBBC با بهرهگیری از آلیاژ مقاوم، دقت ابعادی بالا و کیفیت ساخت مطابق استاندارد OEM تولید شده است. این محصول برای موتورهای استاندارد پراید طراحی شده و با کنترل دقیق لقی محوری میللنگ، عملکرد نرم، کاهش اصطکاک و افزایش عمر قطعات داخلی موتور را تضمین میکند.
مزایای این محصول
- کیفیت ساخت استاندارد OEM
- کنترل دقیق حرکت محوری میللنگ
- مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت
- نصب آسان و کاملاً فابریک
- افزایش عمر موتور
- مناسب تعمیرات اساسی موتور پراید